【作者简介】

傅廷中，辽宁铁岭人，法学博士，清华大学法学院教授。先后毕业于上海海事大学、大连海事大学和韩国海洋大学，在吉林大学取得法学硕士学位，在韩国海洋大学取得博士学位。英国牛津大学和剑桥大学高级访问学者，美国加州大学伯克利法学院短期访问学者。

中国海商法协会常务理事、中国海洋法研究会常务理事、中国保险法研究会常务理事、中国世贸组织法研究会常务理事、中国海洋发展研究会理事，中国海事仲裁委员会委员、仲裁员、一级律师，上海亚太地区海事司法研究中心高级顾问。

代表性学术专著有：《海商法论》（法律出版社）、《保险法论》（清华大学出版社）；与人合著或参编学术著作、辞典和翻译外文著作等共计十余部。

【主要内容】

本书内容基本上围绕着海商法的理念、原则与制度展开。《海商法》在我国被界定为民法的特别法，在海商立法和司法的过程中要坚持民法的基本原则自不待言。但是，就全球范围而言，海商法乃是由商人习惯法发展而来，在长期的国际贸易运输实践中，不同法系、不同国家的法律文化和商业习惯相互交融，相互渗透，在全球范围内形成了许多共同或相似的规则，并通过国际立法的层面形成了具体的制度。基于这一原因，研究海商法不仅要以民法理论为指导，更要站在国际的视野内，深入探究海商法制度的渊源，力求准确地把握制度建构的内涵。

【目录】

论我国海上货物运输法的统一

海运服务贸易体制下履行"入世"承诺的法律问题解析

提单转让过程中的诉权问题研究

论我国《海商法》修改的基本原则与思路

论船舶优先权的物上代位性

国际海运立法中分化与协调的百年变奏--以海上货物运输承运人责任制度为视角

国际货物贸易中价格待定合同效力之研究

论港口经营人在国际贸易运输中的法律地位

海上保险中的告知义务:经济学的思考

海商法视角内的海盗强索赎金问题

走进新时期的中国（大陆）与日本保险法

《鹿特丹规则》视角内提单的物权凭证功能之解析

论船舶优先权制度建构下的船员权益保护

国际法视角内的港口国监控制度

"安全例外"条款与自由贸易政策的价值冲突与协调

外商参与我国沿海水域沉船沉物打捞之法律问题解析

投保人的告知义务再检讨

论国际海运立法对合同相对性原则的突破

南海U形线外源自我国的水下文化遗产保护：机制、困境与出路

海上保险保证制度的过去、现在与未来

船舶优先权与海事赔偿责任限制的价值冲突与协调

我国海商法中的实际承运人制度及其适用

提单的货物收据功能之辩证

【序言】

自20世纪50年代以来，在国家立法机关的统一规划和领导之下，立法、实务和学界的前辈们即致力于《海商法》的起草工作，其间，历经风风雨雨和世事变幻，并有后辈新人的陆续加入，终于在改革开放的大潮到来之前使这部法律应运而生。自《海商法》颁行以来，对于调整海上运输和与船舶有关的特定社会关系，发挥了十分重要的作用，有力地保障了我国国际贸易的顺利进行。当前，在世界海运的重心正在逐步向东方转移的形势下，国务院适时地颁布了《关于促进海运业健康发展的若干意见》，这个具有里程碑意义的纲领性文件，以建设海运强国为目标，从保障经济安全、维护国家利益的战略性高度，对促进我国海运业的健康发展提出了明确而具体的意见，由此更加凸显了《海商法》在法律体系中的地位和作用。

在我国，《海商法》被界定为民法的特别法，在海商立法和司法的过程中要坚持民法的基本原则自不待言。但是，就全球范围而言，海商法乃是由商人习惯法发展而来，在长期的国际贸易运输实践中，不同法系、不同国家的法律文化和商业习惯相互交融，相互渗透，在全球范围内形成了许多共同或相似的规则，并通过国际立法的层面形成了具体的制度。基于这一原因，研究海商法不仅要以民法理论为指导，更要站在国际的视野内，深入探究海商法制度的渊源，力求准确地把握制度建构的内涵。在此方面，我国的立法机关、司法机关、学术界和实务界的人士进行了不懈的努力，在研究、发展与完善海商法制度和理论的过程中，取得了令世人瞩目的成就，其中有许多研究成果给笔者以深刻的启迪，在一定程度上开阔了研究的视野。

笔者自走上工作岗位以来，先后在港航企业从事海运实务和在高校从事海商法的教学与研究，前后达三十余年，在此期间积累了一些心得体会并付诸文字。值此清华大学法学院复建20周年之际，笔者回顾和整理了自2001年受聘清华大学教授以来所撰写的一些论文，从中筛选出若干篇在主题上具有关联性的文章形成文集，意在与学界的朋友们开展交流。文集中收录的文章系按发表的时间顺序排列，文中研究的内容基本上围绕着海商法的理念、原则与制度展开，本文集的名称亦是基于此种原因而确定。

由于笔者的视野和能力所限，文集中体现的某些观点难免存在幼稚、偏执和谬误之处，尚望学界前辈和朋友们不吝赐教并给予批评指正。

（责任编辑/赵泽睿 实习编辑/邹紫琼）